Englisch: Atmospheric railwayItalienisch translation: athmospheric railway (+ spiegazione)  KudoZ The KudoZ network provides a framework for translators ... More  |
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Übersetzungen Englisch > Italienisch [PRO]
Maschinen/Maschinenbau | | Englisch Begriff oder Satz: Atmospheric railway | Spiegazione:
An atmospheric railway is a railway in which air pressure or vacuum is used to drive trains.
Non credo intendano "ferrovia a vapore".
Qualche aiuto? |
| | Notiz(en) an den/des Fragesteller(s)Andrea Re: 15:13 May 22, 2006: Non metto la risposta perché non sono sicuro, ma mi viene da chiedere se non sia un treno che viaggia su cuscinetti d'aria. -
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| | athmospheric railway (+ spiegazione) | Erklärung:
Per quanto cercato su Internet, non c'è nulla che faccia riferimento a questo tipo di ferrovia, probabilmente proprio perchè fu un fallimento.
Ti consiglierei di lasciare il nome in inglese e di mettere al max una spiegazione tra parentesi che spieghi di che si tratta.
Giu' troverai due link con le spiegazioni.
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Note added at 55 mins (2006-05-22 15:52:50 GMT)
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Dai documenti, in particolare il primo, viene specificato che fu una linea ferroviaria risalente all '800 per cui credo che non abbia proprio nulla a che vedere con le nuove tecnologie ferroviarie... tipo cuscinetti et similia:
"This line operated for ten years between 1844 and 1854."
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Note added at 1 hr (2006-05-22 16:32:31 GMT)
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P.S. scusate l'errato spelling... ATMOSPHERIC. |
| Ausgewählte Antwort von:
LadyLag
Italien
| Hinweis von Fragesteller an den AntwortendenGrazie
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| | atmospheric railway athmospheric railway (+ spiegazione)
Erklärung:
Per quanto cercato su Internet, non c'è nulla che faccia riferimento a questo tipo di ferrovia, probabilmente proprio perchè fu un fallimento.
Ti consiglierei di lasciare il nome in inglese e di mettere al max una spiegazione tra parentesi che spieghi di che si tratta.
Giu' troverai due link con le spiegazioni.
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Note added at 55 mins (2006-05-22 15:52:50 GMT)
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Dai documenti, in particolare il primo, viene specificato che fu una linea ferroviaria risalente all '800 per cui credo che non abbia proprio nulla a che vedere con le nuove tecnologie ferroviarie... tipo cuscinetti et similia:
"This line operated for ten years between 1844 and 1854."
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Note added at 1 hr (2006-05-22 16:32:31 GMT)
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P.S. scusate l'errato spelling... ATMOSPHERIC.
Quelle: http://www.dalkeyhomepage.ie/atmosphericrailway.html
Quelle: http://en.wikipedia.org/wiki/Atmospheric_railway
| LadyLag
Italien
Muttersprache: Italienisch
PRO-Punkte in Kategorie: 8
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24 Min. Antwortsicherheit: |
| | atmospheric railway levitazione magnetica
Erklärung:
per caso, si tratta dei treni ad alta velocità, come in Giappone, che si basano sulla levitazione magnetica ??
vedere ad esempio l'articolo =
http://it.wikipedia.org/wiki/Treno_ad_alta_velocit%C3%A0
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Note added at 1 hr (2006-05-22 16:08:40 GMT)
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DIPARTIMENTO DI INGENIERIA DELL’AERONAUTICA E DEI TRASPORTI
[PDF] Capitolo1 CLASSIFICAZIONEGENERALEDEIVEICOLI
Formato file: PDF/Adobe Acrobat - Versione HTML
Essi sono i veicoli a sostentazione per pressione d'aria (tipo hovercraft) ... Per molti sistemi,quali,ad esempio,autocarri,treni ad alta velocità,aerei ...
Veicoli a sostentazione per pressione d’aria (tipo hovercraft) o per azione magnetica; la propulsione è ad elica o a getto (Hovercraft o aerotreno) o ad azione elettromagnetica (veicoli con motore elettrico lineare).
Possono essere a guida libera di tipo automobilistico ((hovercraft) o vincolato di tipo ferroviario (aerotreno e veicoli con motore elettrico lineare)
http://www.ing.unipa.it/Didattica/Materiale%20didattico/Salv...
VEDERE PAGINA 2
(+ fine pagina 9, si parla dei treni ad altra velocità)
++++++++++++++++++
"treni ad alta velocità " + "pressione"
http://www.google.it/search?hl=it&as_qdr=all&q=+%22treni+ad+...
++++++++++++++
http://www.eurailspeed.com/programme.html?lang=italian
Eurailspeed 2005 - Milano
Una storia coronata di successo : l'alta velocità in Giappone Il Giappone, pioniere dei treni ad alta velocità - Esperienza su oltre 40 anni di esercizio ...
Il Tav, treno ad Alta Velocità, di cui tanto si parla negli ultimi tempi a proposito di vari aspetti quali lo scandalo delle tangenti, i sabotaggi e i loro autori nonché l’impatto ambientale è un progetto che non è limitato semplicemente alla Val Susa. Esso è un vero e proprio attentato all’ambiente, alla nostra salute e alla libertà di noi tutti di decidere autonomamente della nostra vita. È un pericolo grave che porterà in questa e in tante altre valli un desolante panorama di devastazione.
1) La questione ambientale
Il rumore
L’inquinamento acustico prodotto da un treno ad Alta Velocità è notevole. Un treno di questo genere alla velocità di esercizio, produce lo stesso rumore di un aereo in fase di atterraggio. Un simile frastuono improvviso e ripetuto, può provocare sensazioni di fastidio, attacchi di panico, senso di aggressione, alterazioni del comportamento, stress, insonnia.
Per sopportare tale rumore senza immediate conseguenze per la salute sarebbe necessario abitare ad almeno 500 metri dai binari. Per una zona coma la Val Susa, già attraversata da ferrovia, autostrada e due statali, non si potrebbe ricavare la fascia di sicurezza senza distruggere interi paesi e campi coltivati.
Inoltre in una valle stretta con alte catene di monti sui lati, il rumore sarebbe amplificato da un effetto eco imprevedibile e difficilmente evitabile anche per le località poste sui pendii. L’unica prospettiva di molti valsusini sarà quella di essere costretti ad abbandonare le case, i posti in cui si è trascorsa un’esistenza.
Il dissesto idrogeologico
La costruzione di gallerie e viadotti per il transito del Tav provocherà una serie di disastri ambientali in grado di modificare l’aspetto di una valle. Lo scavo di gallerie (soprattutto con l’uso di mine) può modificare il corso delle falde acquifere sotterranee che alimentano sorgenti, prosciugando di fatto intere zone montane (come si è già verificato con lo scavo delle gallerie dell’autostrada e della centrale idroelettrica in costruzione in alta Val Susa).
La cementificazione di ampie fasce unita alla deviazione dei corsi d’acqua superficiali e sotterranei, porterà più velocemente l’acqua verso la pianura, aumentando il rischio di alluvioni. Inoltre pare che il massiccio alpino dell’Ambein, sotto il quale dovrebbe correre il Tav, sia ricco d’uranio. L’estrazione di tale materiale dal sottosuolo causerebbe l’esposizione delle popolazioni d degli operai alle radiazioni, con gravi danni alla salute (tumori e leucemie).
http://digilander.libero.it/guerrasociale.org/tav.htm
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Note added at 1 hr (2006-05-22 16:35:18 GMT)
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Pochi giorni fa, ho sentito in televisione un’emissione in cui si parlava infatti dei treni ad alta velocità (TAV) e degli studi che fanno da anni in Giappone, con confronti con la Germania e la Francia……si parlava infatti dei FUTURI TRENI AD ALTA VELOCITA' funzionando SU CUSCINETTI D'ARIA.
Ho trovato adesso a riguardo anche quest’articolo =
http://maxgiordani.blog.lastampa.it/mxgiordani/2005/12/pomod...
I giornali hanno ripreso a dare notizie. Parlano nuovamente della probelamtica TAV.
Comunque fra 15 anni, termine lavori, la linea sara'gia'obsoleta, superata dai nuovi treni a cuscinetti d'aria in fase di studio in Germania e Giappone.
Hardware Upgrade Forum - Le auto più belle lasciatele al negoziante!
in giappone studiano i treni per andare a 500km/he noi qui studiamo per rispettare i ... nippo non sono proprio rotaie, vabbé, vanno su cuscinetti d'aria). ...
http://www.hwupgrade.it/forum/archive/index.php/t-483515.htm...
TUTTOSCIENZE 29 novembre 95
IN GIAPPONE Il cuscinetto a sfere di Leonardo Autore: VIZIOLI GIORGIO ... campo illimitato che va dai minuscoli auricolari per sordi ai treni a levitazione. ...
http://digilander.libero.it/_ppricerca/index.html
| elysee
Italien
Spezialgebiet
Muttersprache: Französisch
PRO-Punkte in Kategorie: 290
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4 Stunden Antwortsicherheit: |
| | atmospheric railway Ferrovia Pneumatica
Erklärung:
Il concetto di spingere o tirare un oggetto con pressione o vuoto d'aria fece parte degli sviluppi inziali del trasporto ferroviario. Lo stesso concetto venne usato per spingere piccoli treni posta all'interno di Londra? E in Italia?
La sola applicazione del concetto venne usata per la posta pneumatica, cioè un bossolo vuoto contenete alcune lettere veniva "sparato" a pressione all'interno di un tubo dalla posta della Stazione Termini a Roma alla Posta di Piazza S. Silvestro e vice versa. Veniva usato per mandare Telegrammi già stampati e Espressi. Forse c'era anche un terminale sotto Montecitorio (a poche decine di metri). Questo lo so perchè me lo ricordo quando, negli anni verdi, passai alcuni anni alla Posta di Roma. Si chiamava Posta Pneumatica.
Per esteso la stessa cosa potrebbe denominarsi in italiano Ferrovia Pneumatica anche se in Italia non ci fu mai una applicazione di questo genere.
L'articolo del sito in basso ti dice tutto sui vari tratti e tentativi fatti in Inghilterra con questo sistema. Ciao.
www.davros.org/rail/atmospheric.html - 23k
| Vittorio Preite
Vereinigtes Königreich
Spezialgebiet
Muttersprache: Italienisch
PRO-Punkte in Kategorie: 528
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