Übersetzungen Englisch > Polnisch [PRO] Tech/Engineering - Kraftfahrzeuge/PKW und LKW
Englisch Begriff oder Satz:roll bar/roll cage
W zasadzie znów niewiele kontekstu, dla ułatwienia definicja z wikipedii:
A roll cage is a specially constructed frame built in or around the cab of a vehicle to protect the occupants from being injured in an accident, particularly in the event of a roll-over. Roll cages are used in nearly all purpose-built racecars, and in most cars modified for racing. There are many different roll cage designs depending on the specifications of the sanctioning body. Roll cages are built to extend the frame in front of the driver, next to the A-pillar, to provide as much high-speed protection as possible in a coupé.
warsaw_guy: 22:17 Mar 17, 2008: To terminy stosowane wymiennie - stąd dwa pojęcia. Witold Chocholski: 22:20 Mar 17, 2008: Wymiennie pewnie w zależności od kontekstu. Cage może być dość skomplikowana. Bar w sensie "pałąk" (por. odpowiedź drugiego Witolda :-)) to raczej nie jest skomplikowana konstrukcja :-)
Erklärung: Stosowany w kabrioletach (oraz niekiedy w samochodach ze sztywnym dachem) dla ochrony głów kierowcy i pasażerów (czyli przed dekapitacją) PO przewróceniu pojazdu. NIE zabezpiecza pojazdu PRZED przewróceniem.
Spotykany albo jako jeden wspólny dla kierowcy i pasażera (pierwsze zdjęcie), albo jako dwa indywidualne (drugie zdjęcie).
Erklärung: albo pałąk/klatka zabezpieczająca przed wywróceniem
-------------------------------------------------- Note added at   24 min (2008-03-17 22:28:57 GMT) --------------------------------------------------
Pałąk a klatka to dwie różne rzeczy. Bar to wygięty pręt, a cage to przestrzenna klatka, o którą chodzi w opisie. Kwestia sie tyczy przymiotnika - czy klatka bezpieczeństwa czy antykapotażowa. :) Moim zdaniem chodzi o antykapotażową, bo z opisu wynika, ze chodzi o zabezpieczenie przed wywroceniem pojazdu. NP. w pojazdach terenowych, albo jak tutaj, w kabrioletach(coupe) . Natomiast klatka bezpieczenstwa (konstrukcja przestrzenna, wspawana) jest w pojazdach rajdowych montowana w celu ogolnego wzmocnienia konstrukcji, tez, ale nie tylko w razie zderzenia. Sztywnosc skretna nadwozia z klatka jest o wiele wieksza, co przeklada sie na cenne sekundy...
Witold Palka Polen Spezialgebiet Muttersprache: Polnisch PRO-Punkte in Kategorie: 164
Erklärung: Stosowany w kabrioletach (oraz niekiedy w samochodach ze sztywnym dachem) dla ochrony głów kierowcy i pasażerów (czyli przed dekapitacją) PO przewróceniu pojazdu. NIE zabezpiecza pojazdu PRZED przewróceniem.
Spotykany albo jako jeden wspólny dla kierowcy i pasażera (pierwsze zdjęcie), albo jako dwa indywidualne (drugie zdjęcie).