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Eingereichte Übersetzungsbeispiele: 1
Französisch > Deutsch: Das A380-Programm General field: Technik Detailed field: Luft- und Raumfahrt
Ausgangstext - Französisch Conçu pour rester dans un encombrement compatible avec la plupart des aéroports (80 mètres X 80 mètres X 80 pieds), l'A380 utilisera les pistes standard de 45 mètres de large. Quelques chiffres pour avoir une idée de la taille de cet avion :
- Poids : entre 560 et 590 tonnes, selon les versions… A titre de comparaison, l’Airbus A340-600 ne fait "que" 365 tonnes.
- Nombre de passagers : 555. L'Airbus A340-600 en contient 380 et le
Boeing 747, 417.
- Le volume intérieur de cabine est supérieur au volume extérieur du
Boeing 747.
- La voilure a une envergure de 79,75 mètres, et la "corde" (largeur à la jonction de la voilure avec le fuselage), de 17 mètres.
- Autre comparaison : la surface du stabilisateur (plan horizontal de l’empennage) est supérieure à celle de la voilure de l'Airbus A320.
[…]
Il a fallu également pour cet avion créer une route à grand gabarit, élargir un canal, et construire des barges pour assurer le transport de Bordeaux à Toulouse, d’où arriveront les éléments à assembler.
Le programme A380 a nécessité le recours à de nouvelles technologies, comme l'utilisation de composite pour le caisson central de voilure, l’empennage et le cône arrière, les volets et les ailerons, ou encore de glare (succession de fines couches d'aluminium et de fibres de verre imprégnées de résine) pour la partie supérieure du fuselage.
On imagine bien que les tailles des fixations sont à la mesure de ce géant, le diamètre de certaines d'entre-elles allant jusqu'à 28,5 mm. Des fixations "pull-in" à double rotule ont été créées afin de permettre l’assemblage d’éléments présentant des surfaces avec des pentes de 5 degrés. Quant au nombre des fixations en général, il est sensiblement égal a dix fois celui de l’Airbus A320.
Übersetzung - Deutsch Durch ihre mit den meisten Flughäfen weltweit kompatiblen Außenmaße (80 Meter x 80 Meter x 80 Fuß) ist die A380 in der Lage, die 45 Meter breiten Standard-Landebahnen zu benutzen. Hier ein paar Zahlen, um eine Vorstellung der Größe dieses Flugzeugs zu bekommen:
- Gewicht: Zwischen 560 und 590 Tonnen, je nach Version… Vergleichsweise wiegt die Airbus A340-600 „nur“ 365 Tonnen.
- Anzahl der Passagiere: 555. Die Airbus A340-600 hat Kapazität für 380 und die Boeing 747 für 417.
- Das innere Kabinenvolumen ist größer als das äußere Volumen der Boeing 747.
- Das Tragwerk hat eine Spannweite von 79,75 Metern und die „Flügeltiefe“ (Breite am Flügel-Rumpf-Übergang) beträgt 17 Meter.
- Ein weiterer Vergleich: Der Stabilisator (Höhenflosse des Leitwerks) hat eine größere Oberfläche als der Flügel der Airbus A320.
[…]
Um die Zulieferung der zusammenzubauenden Elemente für dieses Flugzeug von Bordeaux nach Toulouse sicherzustellen, mussten auch eine Straße mit ausgeweiteter Spurweite gebaut, ein Kanal ausgeweitet und Trägerschiffe entworfen werden.
Für das A380-Programm waren neue Technologien notwendig, wie etwa die Verwendung von Verbundwerkstoffen für den Flügelmittelkasten, das Leitwerk, die Heckspitze, die Landeklappen und die Querruder, oder auch die Benutzung von Glare (eine Folge von dünnen in Harz getränkten Aluminium- und Glasfaserschichten) für den oberen Teil des Rumpfs.
Man kann sich leicht vorstellen, dass die Befestigungselemente dieses Riesen endsprechend groß ausfallen. Ihr Durchmesser reicht bis zu 28,5 mm. Um den Zusammenbau von Elementen mit einer Neigung von 5 Grad zu ermöglichen, wurden sogenannte „Pull-in“-Befestigungen mit doppeltem Kugelgelenk entworfen. Die Anzahl der Befestigungselemente ist insgesamt etwa zehnmal so hoch wie in einer Airbus A320.
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Übersetzerische Ausbildung
Master's degree - Université Jean Jaurès, Toulouse
Erfahrung
Übersetzungserfahrung in Jahren: 9. Angemeldet bei ProZ.com seit: Jan 2018.
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