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Einige Hersteller verbauten an Vergasermotoren kleine, leichte Förderpumpen, die mit minimalem, aber konstantem Druck auch bei fast leerem Tank für ein gleichbleibendes Niveau in der Schwimmerkammer sorgten. Denn bedingt durch das abnehmende Tankvolumen reduziert sich auch der Benzindruck vor dem Schwimmerventil, was zu einem leichten Absinken des Benzinstandes in der Schwimmerkammer führt. Trotzdem lieferte der genial einfache Vergaser bei sorgfältig ausgetüftelter Bedüsung ein tadelloses **Laufverhalten**.
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